近日，比亚迪海豚和海豹获得Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全评级，两款车型均以89%和87%的高分通过了成人乘员保护以及儿童?；げ馐韵钅俊?/p>

Euro NCAP是汽车界最具权威的安全认证机构，测试内容涵盖成人乘员保护、儿童?；ぁ⑷跏频缆肥褂谜弑；ず桶踩ㄖ低乘牟糠?，最高评价为五星。新规自今年启用，评价标准和难度大幅提升，乘员?；は喙氐牡梅帜讯仍黾印Ｖ鞫踩嘟暇晒嫘略?00余项安全场景，被动安全方面将柱碰远端乘员?；ど段夭庀钅浚饩染仍略黾映盗韭渌由た龅?。

海豹以高分通过成人乘员保护测试，并满分通过了侧碰、侧柱碰、远端乘员?；は钅俊Ｗ魑蚴卓畲钤谻TB电池车身一体化技术的量产车型，海豹创新性地取消了传统车身底板设计，将地板（电芯上盖）、电芯、托盘三者组合成为“整车三明治”结构。刀片电池既是能量体，也是结构件，全方位提升了车辆的安全性及稳定性。

比亚迪海豹获得Euro NCAP五星安全评级

Euro NCAP委员会点评，海豹在正面偏置测试中，驾驶员和乘客的膝盖和股骨都得到了很好的?；?。在侧面障碍物测试和更严重的极点撞击测试中，前后排所有乘客的关键身体部位都得到了充分的保护，海豹在这部分评估中获得最高分。在儿童?；げ馐灾校１梅?7%。在正面和侧面障碍测试中，儿童假人身体所有关键部位受到的冲击都被降到了最低。

得益于丰富的安全配置和作为标准配置的驾驶安全辅助系统（ADAS），海豚在多项测试中获得满分。得益于车辆的自主紧急制动系统（AEB），弱势道路使用者测试得分率高达85%，测试人员特别认可了该系统对行人和骑自行车者的识别能力。在儿童?；げ馐灾校ｋ嘟?岁和10岁假人身体各关键部位受到的冲击力降至最低。此外，对前排座椅和头枕的测试也表明，在发生追尾碰撞时，海豚的前排座椅和头枕能够很好地防止鞭打伤害。

比亚迪海豚获得Euro NCAP五星安全评级

比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“继BYD ATTO 3（元PLUS）在去年获得五星评级，我们很高兴看到比亚迪海豚和海豹在今年也通过了各项严苛测试，获得了最高的安全评级。这彰显了比亚迪在绿色、安全技术领域研发的不懈努力?！?/p>

安全始终是比亚迪技术和产品研发的重点，比亚迪坚信，安全是电动车最大的豪华。作为全球新能源汽车领导者，比亚迪将继续致力于为全球用户创造安全、愉悦的出行体验。