目前，工信部发布398批次新车公示，根据电车资源行业研究院整理分析，包含新能源物流车型160款（含底盘，不含皮卡、重卡），其中轻卡车型78款、大面车型29款、中卡车型24款、小卡车型16款、中面车型7款、微卡车型5款、微面车型1款?？ㄏ党敌秃霞?24款，面系车型合计36款，在面系车型中交叉型乘用车（明窗版）占比69%。

动力类型角度分析，更多轻卡车企加入多技术路线并行。纯电动充电车型145款，占比90.6%；换电车型8款，包含江淮汽车3款小卡车型、陕汽/东风各2款轻卡车型、福田1款轻卡车型；插电混动车型5款，包含江淮汽车3款轻卡车型、一汽1款轻卡车型、比亚迪1款轻卡保温车型；燃料电池车型2款，均为重汽轻卡车型。

北汽福田持续领衔新车数量，23款轻卡、3款大面、1款小卡合计27款新型号；重汽本批次发力中卡车型（17款），另有2款轻卡车型；远程新能源商用车集中于面系新车，包含10款大面、3款轻卡；奇瑞商用车本批次新车涉及4个细分领域（5款轻卡、4款微卡、1款中面、1款微面），是在微车领域上车最多的车企，也是车型覆盖面最广的车企；比亚迪商用车本批次出现小卡新车，这应该是其全新车型，在轻商卡系车矩阵实现全场景覆盖。

动力电池配套情况分析，出现12款搭载三元锂电池的新车型，均为轻卡，北汽福田8款（含2款同型号底盘）、徐工4款（含1款底盘）。单独搭载宁德时代电池的新车76款，占比47.5%，弗迪电池成为单独配套新车数量第二位（配套27款新车），亿纬锂能单独配套11款新车。

重点新车：

比亚迪全新小卡，目前小卡市场处于快速上升阶段，比亚迪今年以来销量稳步提升，在物流车市场发力明显，该新车推出，将补充产品矩阵，与T5系列轻卡形成合力，完整覆盖卡系运输场景。

福田/卡文轻卡，近几批次新车公示，福田/卡文均有新品上公告，同源双生的产品策略，至此完成整个物流车体系焕新，今年以来福田汽车上升势头强劲，在去年底新战略定调后，福田汽车今年的市场目标更坚定。