日前，深圳市首条氢能公交示范线正式开通。该条氢能公交示范线目前共有5辆氢能公交车，未来将作为接驳路线，为深圳国际低碳城提供服务。
该批车辆系统采用的是国电投氢能研发生产的“氢腾FCS65”，系统额定净输出为67kW，电堆额定功率为88kW，配套的是福瑞电气的大功率DC/DC。
福瑞电气位于深圳，是一家专注于新能源汽车车载电源器件研发制造商，在新能源车车载电源和充电系统领域积累了丰富的研发及制造经验。在燃料电池领域，公司以DC/DC为主打，空压机控制器、直流源/电子负载、燃料电池高压系统集成等业务协同并进，在燃料电池领域颇受欢迎。
作为国家重点研发计划新能源汽车专项子课题承担单位，福瑞电气开发的燃料电池大功率DC/DC平台具有明显的技术先进性和品质可靠性。其现已开发出适配燃料电池系统超200kW的大功率DC/DC，该系列产品最大功率可达300kW，峰值工作效率超过99%，输入最大电流达到850A。
市场表现方面，目前福瑞电气已与国内外超过百家燃料电池企业展开合作。
此次福瑞电气助力深圳市首批氢能公交车开通运营，再一次印证了其实力。
