The North County Transit District（以下简称NCTD）周一宣布，加利福尼亚能源委员会已向其拨款400万美元，用于在该机构位于Oceanside的West Division Breeze工厂建设一个加氢站。一旦建成，该站将有能力支持多达50个氢燃料电池电动公交车。NCTD设定了一个目标，即到2042年将其全部车队转换为零排放公交车。
NCTD董事会主席兼Encinitas副市长Tony Kranz说：“ NCTD始终致力于在零排放技术方面走在前列，为我们的客户提供清洁的运输选择，并改善我们社区的空气质量?！?/p>
克兰兹继续说：“这笔赠款将使我们能够做到这一点，并加快向零排放舰队的过渡?！?“此外，这项新技术和基础设施将通过减少加油所需的时间，扩大服务范围并提高我们机队的燃油经济性来改善Breeze的整体运营?！?/p>
NCTD的工作人员估计，加州能源委员会的拨款将使该地区从压缩天然气到零排放的公交运营过渡大约四年，从而使该机构能够“迅速扩大规模并利用”最初购买的25辆氢动力公交车，按计划进行将于2025年春季投入使用。
加州能源委员会专员帕蒂·莫纳汉说：“我们很高兴NCTD获得这项拨款，并为改善空气质量，公共卫生和社区安全采取了重大措施?！?“零排放过境解决方案的加速部署表明，NCTD致力于通过增加获得教育，工作和社区资源的机会，为社区提供公平，清洁的交通并支持社会流动性?！?/p>
零排放燃料电池公交车依靠氧气和氢气运行，在运行时会排放水蒸气。据估计，新的加油站和公交车每年将减少公交车服务二氧化碳排放量78,825公吨，与普通乘用车行驶2亿英里所产生的排放量大致相同。
该项目由CEC的清洁运输计划资助，该计划每年投资超过1亿美元，以支持创新并加速先进运输和燃料技术的部署。NCTD计划在2022年中期之前在其Oceanside工厂设计，建造和调试加氢站基础设施。
