有明确的氢能产业发展规划，有丰富的燃料电池示范应用场景，有整个山东示范城市群作为依托，青岛庞大的氢车市场即将崛起。这吸引了众多企业在此布局，其中就包括位于青岛国际院士港智能制造产业园内的青岛德先新能源汽车制造有限公司（下称“青岛德先”）。
青岛德先成立于2020年11月24日，是青岛国际院士港同清吉湖协同创新中心孵化的企业，具备年产2500辆新能源客车或其他类改装车的生产能力，是一家集燃料电池、纯电动汽车以及燃料电池系统技术研发、生产、推广和项目投资于一体的综合性高科技企业。
最新消息，该公司自正式挂牌成立至今，短短三个月内，已经斩获250辆氢燃料电池自卸车订单和80辆氢燃料电池冷链车订单。发展速度之快令人惊叹。
3个月内斩获330辆氢车订单
青岛德先是青岛国际院士港旗下新成立的集燃料电池、纯电动汽车以及燃料电池系统技术研发、生产、推广和项目投资于一体的公司。而青岛国际院士港自2017年便开始布局一条制氢、储氢，电池、整车氢能全产业链，于2019年正式成立，现具体围绕氢能全产业链展开攻关，打造国内顶端技术研发及成果转化中心。
目前，青岛国际院士港旗下已有氢能与燃料电池技术实验室等两个项目入选山东省“十四五”氢能产业重大示范试点；建成了青岛市第一座日加氢500公斤的集制氢、加氢于一体的科研示范项目；现正在规划布局氢能国际研究院、新能源科技产业园项目。
基于拥有实力雄厚的青岛国际院士港的强大支撑，青岛德先自成立以来发展异常迅猛。
“去年11月1日我来到青岛，11月24日公司正式挂牌成立，12月开始公司就投产了，这个速度说出去人家都不信的?！鼻嗟旱孪茸芫聿鼙蟾锌?。春节后一上班他便忙碌起来，从接待到企业对接合作的客户、到为车型寻找匹配合适的配套商等，他办公室里客人往来不绝。
据他透露，目前青岛德先已经接到250辆氢燃料电池自卸车订单和80辆氢燃料电池冷链车订单。
青岛德先发展速度之快与斩获订单能力之强，与其在供应链条上能实现”自供自给”不无关系。
青岛德先所生产的车辆氢燃料部分来自院士港制氢企业，燃料电池系统主要来自园区内的海卓动力（青岛）能源科技有限公司、青岛国际院士港氢雄燃料电池有限公司、创起信德等三家企业，甄崇礼院士团队自主研发的氢燃料电池催化剂也应用到其中。
“强强合作下，各类创新资源也加速集聚，共同推动了共性技术科研攻关和全产业链布局，将科研成果转化为现实生产力。”曹斌表示。
或成为国内产能最大氢车制造企业
青岛德先是青岛国际院士港发展氢能与燃料电池技术的重要组成。作为青岛国际院士港“氢能版图”中一家集汽车生产、系统研发与项目投资于一体的高新企业，青岛德先将致力于青岛国际院士港氢燃料电池汽车研发、生产及运营，助力青岛国际院士港氢能汽车示范建设。
未来，青岛国际院士港将聚焦整车生产和氢能关键零部件系统集成，打通燃料电池系统技术研发及八大核心装备产业链，积极布局制、储、运、加四大环节，将所在的李沧区的氢能产业打造成为山东乃至全国的氢能产业创新高地，形成氢能源、智能制造、汽车制造相结合的新型生态产业。
在这种利好背景下，业界预测青岛德先在现有基础上也将很快迎来发展的新阶段。
“目前我们在氢能产业的重点是商用车，我们将按照客户需求，为其精准打造应用场景，匹配生产燃料电池高端商务客车等16种新能源智能城市功能车?！辈鼙蟊硎?，当前氢能产业各个环节上的产品都已成熟，相信随着产业配套与相关环节打通，5年左右氢能产业就将迎来快速发展，公司有信心成为国内产能最大、车辆门类最多的氢能源汽车制造企业。
青岛德先所在的青岛及整个山东省正在全面推动氢能战略，这让青岛德先未来可期。
2018年，山东省发布《山东省汽车产业中长期发展规划（2018-2025年）》、《山东省新能源产业发展规划（2018-2028年）》，强化对氢能产业的规划引领。2020年6月，山东省国内率先发布首个省级氢能产业系统性政府指导文件《山东省氢能产业中长期发展规划（2020—2030年）》。
2020年12月，青岛正式发布《青岛市氢能产业发展规划（2020-2030）》，明确提出青岛将围绕建设国家氢能与燃料电池示范区逐步实现“东方氢岛”的总体发展目标。这是山东省第一个正式印发的市级氢能产业发展规划，也是青岛市今后一段时期氢能产业发展的指导性文件。
《规划》不仅从技术研发、供应体系、推广应用和产业规模等4大类具体指标出发，分阶段制定了2022年、2025年、2030年的预期发展目标，增强发展的指导性，还对“东方氢岛”进行了全面的空间布局，实施“三区”协同发展，共同绘就青岛氢能发展蓝图。
具体目标方面，到2030年，建成加氢站50座以上；投入运营30条以上氢燃料电池汽车公交专线，累计推广燃料电池汽车达到8000辆；建成燃料电池轨道列车线2条以上；氢气年消费量超过3亿标准立方，培育超过20家规模以上氢能相关企业，5家年主营业务收入超过10亿元的氢能相关企业，氢能产业年产值达到500亿元。在空间布局方面，谋划实施“三区”协同发展，其中包括依托青岛国际院士港等，将中部打造成氢能技术创新核心区等。
一幅绿意浓厚的“东方氢岛”的未来图景正在逐步铺开。青岛德先扎根青岛，背依青岛国际院士港，在山东省新旧动能转换的背景下，相信很快将成长为国内整个氢燃料电池领域一支强大力量。
