世界银行的一项研究显示，在全球努力减少碳排放、对能源安全的感到担忧、对空气质量严重下降感到关切和技术快速进步的大背景下，汽车电动化正得到越来越多国家的关注，而中国正成为一个重要的创新实验场。
据估计，到2020年插电式电动汽车的全球销量将会达到新车销量的10%。这种快速的增长预示着一个新的全球电动汽车价值链的出现。报告估计，世界电动车价值链在10年内将会达到2500亿美元，为交通业开创了前所未有的机遇。
世界银行指出，从政策到技术再到新的商业模式，中国在成功地发展电动车需要的所有要素上都在进行创新。中国为汽车电动化投入150亿美元政府资金的计划令人瞩目，在世界上也是首屈一指。如此大规模的新能源汽车规划将有助于中国把握机遇，从汽车电动化潮流中获益。
研究报告也指出了当前中国新能源汽车发展面临的一些挑战。比如，中国的电动车充电基础设施和技术开发一直是以公共服务用车为重点，但随着私家车的需求上升，需要开发电池充电的综合解决方案，以确保汽车充电的安全性，防止对电网造成影响，并为消费者提供高水平的服务。
