继正式签订购车合同后，中科力帆已于近日向嘉定汽车城交付首批力帆620电动车。这是上海世博之后，力帆新能源车从“样品”到“商品”最具实质性意义的关键一步。新能源汽车由此正式登上商业化的舞台，叩开了产业化之路的大门。力帆汽车也凭借在新能源汽车领域的先行优势，迎来新一轮的发展机遇。
对于此次与中科力帆的合作，嘉定汽车城方面表示：力帆是中国民族企业，也是最早提出走电动车产业化道路的自主车企之一。在大部分汽车厂商迫不及待的讲概念、推理念，却迟迟不肯作为商品车量产的时候，力帆汽车率先将旗下的620电动车送到上海世博会这个面向世界的大“展台”，“证实了力帆620新能源电动车产品性能扎实过硬”，成为此次合作的基础。
面对新能源汽车带来的商机，众多汽车厂商早已展开了市场争夺。力帆电动车之所以能够实现商业上的突围，离不开战略眼光和技术优势。力帆汽车在2010年3月份与中国科学院合作，成立了上海中科力帆电动汽车有限公司，依托中科院在电池能源管理系统、安全管理系统和车用电机技术方面的优势，加快新能源汽车的研发和市场推广步伐。
通过与中科院的合作，力帆620新能源电动车在各项技术指标上均处于行业前列。最高车速大于120公里/小时，一次充电可续航200公里以上。在220V普通电源上充电，慢充方式7小时可以充满，如果快速充电，15分钟即可充到电池电量的70%。据中科力帆内部人员透露，预计在5年时间内，时速达300公里的力帆电动汽车将会推出。
另一方面，力帆汽车一直坚持走新能源汽车的产业化之路。在新能源汽车领域口号和旗帜交织的浮华喧嚣背后，力帆620电动车已作为上海世博会警务用车，穿梭于“绿色、环保、节能”的上海世博园中，在世博的两个月间，力帆620电动车除了实现了“零排放”“零故障”，给来自全世界的观众留下了深刻印象。
此次中科力帆作为第一批入选者为嘉定汽车城提供力帆620电动车，开始正式面向普通消费者进行生产销售，无疑叩开了新能源汽车的商业化的市场大门，将新能源汽车开进了现实。
实现新能源车商业突围 力帆站在第二起跑线上
据了解，嘉定区是上海的汽车产业基地，也是上海市新能源汽车示范区之一。未来三年，嘉定区投放运营的新能源汽车将占上海市新能源汽车的60%~70%。此次合作无疑为力帆电动车提供更大的展示平台。嘉定汽车城方面相关负责人透露，在嘉定区政府此后计划投放的新能源汽车中，力帆纯电动轿车也极有可能赢获较高的份额。
凭借中科力帆的强大实力与力帆汽车在新能源汽车产业化方面的不懈努力，嘉定汽车城选择中科力帆成为合作伙伴实则是一种必然。除嘉定汽车城外，中科力帆还与上海市市容局、上海机场等单位签署了电动车合作框架协议。而从新能源汽车长远发展的大势来看，力帆汽车已经依托在新能源汽车产业化进程中的领先地位，提前站在了自主车企发展的“第二起跑线”上。
