近日，消息称，奇瑞汽车副总经理、奇瑞汽车新能源公司总经理袁涛即将离职，其去向将是位于天津的某飞机制造企业。
记者向袁涛求证，袁涛表示对此不予评论。据接近奇瑞汽车的相关人士透露，目前袁涛已经提交离职申请，并办理相关手续，但人仍在芜湖当地，不久后就将看到正式消息发布。
此前也有媒体人士接到消息，称袁涛离职并将加盟华泰汽车，但据了解，袁涛此次离职很可能将离开汽车行业，回归其航空发动机专业。据称其去向为位于天津的某大型飞机制造企业。
据了解，袁涛离职后，奇瑞新能源汽车业务板块，或许将有其他副总暂时监管，尚不能确定其后续人选将从奇瑞内部产生还是空降。而袁涛的离开，很可能是因为其专业背景被相关政府部门或大国企看重，从事于目前正火热的国产大飞机项目。
2004年加入奇瑞的袁涛，毕业于北京航空学院发动机专业，拥有法国国家研究中心汽车发动机博士学位，是当年奇瑞海归人才引进大潮中的一员。
在2007年时，当时作为负责采购的副总，袁涛曾一度离开奇瑞，但此后回归奇瑞依旧被委以重任。2010年袁涛担任奇瑞新成立的新能源公司总经理，总揽奇瑞汽车旗下新能源车型的开发、生产和销售大权，奇瑞汽车新能源公司也是目前国内汽车企业中，为数不多具有从研发到销售全链条能力的新能源汽车企业。
2010年6月下旬，奇瑞新能源汽车技术公司举办了首次经销商招商大会，首批签约经销商达到29家。2010年9月19日，奇瑞新能源首家专营店，也是全国首家新能源汽车直营店，合肥包河专营店正式试营业。
事实上，2010年以来，袁涛领导下的奇瑞汽车新能源公司动作颇多，不仅连续推出增程式电动车等多款新品，在市场化方面也与天津生态城、国家电网、普天还有等展开合作，探寻在销售、租赁等模式下的新能源汽车市场化之路。
至于袁涛的去向方面，根据公开信息，天津目前正在布局大飞机制造中心，2006年获得空客组装线项目后，已经成功交付37架空客A320飞机。此外还有中航直升机天津基地的重要组成部分――中航直升机总部基地，如美国古德里奇，法国佐地亚哥、泰雷兹，瑞士华格、索科墨和汉斯，日本纳博特斯克，中国西飞机翼等十几家飞机制造企业落户天津保税区。相信这也将成为航空发动机专业出身的袁涛未来施展之地。
