近日，江淮汽车首批60台纯电动轿车正式交付到安徽明生电力投资发展有限公司，拉开了江淮纯电动轿车正式批量进入私家车市场的序幕。据悉，此次交付的60台纯电动轿车是江淮计划向合肥市场投放的585台轿车中的第一批，是迄今为止国内规模最大的纯电动轿车批量投入私家车市场。
交车事件的背后是合肥市政府对新能源汽车推广的“给力”。据透露，合肥市人代会将“大力发展新能源汽车”列为2011年两会的1号议案，由市人大常委会负责督办。
据了解，此次交付的纯电动交车是江淮新能源汽车研发团队基于同悦轿车平台开发的第一代纯电动轿车产品。该车整备质量1200kg，电池组能量为15kWh，续航里程达130km，相比国际同类产品，性能领先。
据了解，同悦纯电动轿车采用整体式质心集中动力总成设计，电池组最大限度地利用了同悦轿车的物理空间，并实现了可更换；在电池安全性方面，功能完善的电池热管理系统、独立的动力电池切断单元（BDU）、保证电池单体布置空间等使电池的安全性大幅提高。
据江淮工作人员介绍，江淮开始着手混合动力轿车的生产，主要基于和悦平台。预计到2012年，江淮在电动车和混合动力两个方向的新能源轿车都将有一定的市场规模。
早在2002年江淮就已经开展了新能源汽车的研究。2009年3月，江淮汽车开始在増程型插电式混合动力与纯电动车两个技术路线上全力出击。目前，江淮己建成新能源汽车专用总装车间，实现纯电动车独立总装工艺，具备单班月生产300台以上纯电动车的能力。
