据中国汽车工业协会分析，7月，汽车以旧换新政策持续显效，企业新车型持续投放上市，助力乘用车市场平稳运行，销量同比实现增长。

2025年7月，乘用车产销分别完成229.3万辆和228.7万辆，环比分别下降6%和9.8%，同比分别增长13%和14.7%。

2025年1-7月，乘用车产销分别完成1583.8万辆和1584.1万辆，同比分别增长13.8%和13.4%。

2025年7月，在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车产量快速增长、销量微降，其他三大类乘用车品种产销均呈不同程度下降；与上年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈不同程度增长，其中交叉型乘用车产销增速最为显著。

2025年1-7月，在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈不同程度增长，其中交叉型乘用车产销增速更为显著。

2025年7月，乘用车国内销量178.8万辆，环比下降12.1%，同比增长12.1%。

2025年1-7月，乘用车国内销量1273.8万辆，同比增长13.4%。

2025年7月，乘用车出口49.9万辆，环比下降0.5%，同比增长25.2%。

2025年1-7月，乘用车出口310.3万辆，同比增长13.3%。