充换电头条获悉，近日，市场监管总局发布公告，将实施《电动汽车供电设备安全要求》（GB 39752-2024）以及《电动汽车传导充电系统安全要求》（GB 44263-2024）两项强制性国家标准。

一、《电动汽车供电设备安全要求》（GB 39752-2024）是2025年8月1日起实施的强制性中国国家标准，该标准由国家能源局主导制定，市场监管总局与国家标准委联合发布。

1、适用范围：额定输出电压为交流1000V或直流1500V及以下的各类供电设备，包括充电桩、直流充电机等。

2、电气安全要求：

★漏电?；ぃ荷璞感杈弑甘Ｓ嗟缌鞫鞅；すδ?，异常漏电时自动切断电源。

★过载与短路防护：明确过电流?；ゃ兄导跋煊κ奔?，短路时瞬时断开电路。

★接地与绝缘：强制要求设备接地连续性，绝缘电阻值需符合规定限值。

3、环境适应性要求：规定设备在高温（55℃以上）、暴雨（IPX5防水）、雷电（浪涌抗扰度）等条件下的性能保持能力。

4、和旧版标准对比，《电动汽车供电设备安全要求》（GB 39752-2024）的重要修订如下：

★首次整合供电设备本体安全与使用环境安全，明确涵盖“结构安全、电击防护、过热及着火防护、机械防护”等系统性要求，填补旧版标准中设备与环境协同安全的空白。

★细化设备分类管理，按充电模式明确差异化管理要求。例如模式2设备（便携式充电缆）强制要求集成缆上控制与?；ぷ爸茫↖C-CPD），以强化非固定场景下的漏电防护能力。

★对于漏电?；さ燃叮砂姹曜冀鲆蠡∈Ｓ嗟缌鞅；?，新版标准新增对瞬态脉冲电流的检测要求，并规定动作响应时间≤0.1秒，显著降低触电风险。

★旧版标准未统一绝缘电阻阈值，新版标准明确规定设备绝缘电阻≥10MΩ，且需通过1500V耐压测试（旧版为1000V）。

★旧版标准对远程监控为“推荐性功能”，新版将标准其列为“强制性要求”，明确设备需支持故障实时诊断（如过温、通信中断）、数据加密传输及平台接入能力，推动设备从“功能型”向“智能型”转型。

二、《电动汽车传导充电系统安全要求》（GB 44263-2024）是由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会于2024年7月24日发布，2025年8月1日实施的中国强制性国家标准。该标准由工业和信息化部、国家能源局归口管理，国网电力科学研究院、中国电力企业联合会、中国汽车技术研究中心等30余家单位联合起草，刘永东、郑天雷等60余位专家参与制定，规范了充电接口防护等级、温度?；ぁ⑺构δ艿群诵募际踔副?。

1、适用范围：供电网侧额定电压≤1000V（AC）或1500V（DC），车辆侧额定最大电压同等范围的交流/直流充电系统，含充电接口及控制导引电路。

2、充电接口安全要求：

★防护等级：接口需达到IP55及以上防护等级（防尘、防喷水）。

★温度?；ぃ号渲梦露却衅?，接口温度超阈值时自动降流或断电。

★机械锁止：充电中接口需保持锁止状态，防止意外断开产生拉弧。

3、交流充电安全要求：

★控制导引电路（CP信号）需具备PWM占空比精确控制能力。

★ 短路?；?、过流保护响应时间≤100ms。

4、试验方法：涵盖电气性能（耐压、绝缘电阻）、机械性能（插拔力、锁止强度）、环境适应性（高低温循环）等测试方法。

5、和旧版标准对比，《电动汽车传导充电系统安全要求》（GB 44263-2024）的重要修订如下：

★强制要求充电中接口需保持物理锁止，防止意外断开产生电弧，旧版仅建议接口锁止功能；

★新增温度传感器配置要求，当接口温度＞85℃时系统自动降流或断电；

★充电接口防护等级需达到IP55及以上防护等级（防尘、防喷水），旧版标准为IP44（防溅水）。

★增加充电全程实时监测要求，正负极对地绝缘电阻＜500Ω/V时须在0.5秒内中断充电，旧版标准仅要求充电前绝缘检测；

★对直流充电的通信安全?；ぃ砂嫖垂娑ㄍㄐ胖卸舷煊κ奔?，新版要求控制器通信中断后3秒内停止充电，避免“失控充电”。

附录1：《电动汽车供电设备安全要求》（GB 39752-2024）

附录2：《电动汽车传导充电系统安全要求》（GB 44263—2024）