在国家“双碳”战略全面推进、全球绿色低碳转型加速的时代背景下，福田汽车勇担行业发展使命，积极践行绿色发展理念，自主研发的基于车网互动的微网能源系统正式亮相。这一创新成果以突破性技术架构为核心，为商用车行业绿色转型提供了全新解决方案，成为推动我国能源结构优化与产业可持续发展的重要实践典范。

车网互动模式创新，能源生态开启新篇

该微网能源系统深度融合新能源汽车载体优势与前沿信息技术，创新性构建车-云-网一体化的能源互联生态体系，并有机整合光伏、风机等清洁能源发电设施，形成多能协同的低碳能源网络。作为将新能源车辆作为核心载体的车网能源互联系统运营模式，该系统已在福田X实验室测试中心实现规模化落地应用，经实际验证，每年可为企业创造超40万元的直接经济效益，显著提升能源综合利用效率与企业运营价值。

这套能源系统的核心优势主要体现在四个方面：首先是通过车网互动技术，新能源车辆实现“用电终端”向“移动储能单元”的功能升级，依托双向充放电技术，有效调节电网峰谷负荷，大幅降低企业储能设施建设成本；其次是创新清洁能源高效利用机制，充分利用用电低谷时段，将光伏、风电等可再生能源产生的多余电量存储于新能源车辆，实现清洁能源100%就地消纳；第三是基于AI智能算法的统筹调度系统，可对光伏、风电及车辆储能资源进行动态优化分配，助力园区综合充电成本降低30%；最后是依托智能监控平台，实现电力系统与动力电池的实时监测预警，构建起车、桩、云三级安全防护体系，并通过车联网技术提供全场景能源服务保障。

作为车网能源互动技术的领跑者，福田汽车自主研发的智慧能源解决方案，未来可广泛应用于工厂园区、物流园、服务站等场景，为行业树立“低碳园区”新标杆，为社会提供能源解决新方案，大力推动用能模式新变革，共筑可持续发展新生态。

福田汽车多维布局促降碳，全链协同筑标杆

车网互动微网能源系统的成功落地，不仅是福田汽车技术创新的又一硕果，更是其积极响应国家政策导向，坚持绿色发展战略的生动缩影。

2024年，福田汽车正式启动“2028碳达峰、2035核心工厂碳中和、2050全价值链碳中和”的宏伟目标，并系统推进“EPMES”双碳工程，通过能效提升、低碳产品、绿色制造、绿色生态圈、能碳管理体系建设五大路径，构建全生命周期绿色发展体系。

在产业链协同发展方面，福田汽车充分发挥商用车链主企业作用，联合头部钢铁企业深化绿钢产品研发应用，全面推进绿色包装、绿色物流体系建设；同时，协同上下游合作伙伴开展绿色认证、碳足迹管理与分布式光伏建设，推动全产业链低碳转型。

制造环节持续加大技术创新投入，通过余热回收利用、空气热泵技术应用、高效能设备升级等举措，实现生产能耗显著降低；同步建设智能化能碳管理平台，实现能源消耗与碳排放数据的实时监控、智能诊断与精准管理。2024年，福田汽车累计完成33兆瓦光伏发电设施建设，成功获评3个国家级绿色工厂、2家国家级绿色供应链企业荣誉称号，充分彰显绿色制造实力。

在资源循环利用领域，2024年福田汽车10个生产单位通过ISO14001环境管理体系认证，水资源循环利用率提升至86%，年度中水回用量近4万吨，污染物排放100%达标，实现废弃物减排1429.5吨，并建立完善的零部件返厂再制造体系，切实推动资源节约型、环境友好型企业建设。

核心技术创新方面，福田汽车锚定新能源等五大战略赛道，加速向科技型企业转型。新能源领域三线并举，纯电、混动、氢燃料技术全面突破：爱易科“电?驱动”实现三电核心?？樽灾骺煽?；FHS混动平台集成40余项硬件技术与65项软件策略，节能增效显著；300kW氢燃料电池发动机实现功率、效率、寿命突破，多项指标达国际先进水平。同时，福田汽车正在加速构建“车+桩+光+储+荷+智”生态闭环，2025年将建成覆盖全场景的绿色生态服务体系，为客户提供一站式新能源解决方案。

福田汽车的绿色发展成效在数据中得以充分体现。2024年全价值链碳排放同比基准年下降17.71%，累计减排量达1.3万吨，相当于植树63万棵；先后有6款车型荣获商用车行业首批碳足迹标识认证，不仅为用户选购低碳环保产品提供权威参考，更推动行业竞争从传统“价格-性能”维度向“低碳价值”方向升级，有效促进商用车产品技术创新与绿色迭代。

从创新技术研发到全产业链绿色转型，从核心技术突破到生态体系构建，福田汽车始终以“绿色发展”为引领，以“科技创新”为驱动，全面践行企业社会责任，持续提升行业绿色发展水平。未来，福田汽车将继续深耕绿色低碳领域，加快技术创新与模式创新步伐，为实现经济高质量发展与生态环境?；ば步毕住案Ｌ锓桨浮?，引领中国商用车行业迈向绿色低碳新征程。