近日，由永泰数能携手岱岳财金新能源联合打造的山东泰安高铁站光储充换一体化示范站项目成功投运。据悉，该项目是山东泰安首个在高铁枢纽场景下实施的光储充换综合能源示范项目，标志着永泰数能在交通能源一体化领域实现了重大突破，极大推动了山东省高铁行业的绿色低碳转型，为全国高铁枢纽的绿色发展提供了可借鉴的示范样本。

作为山东省的重要交通枢纽，泰安高铁站人流车流量大，新能源充电需求旺盛。永泰数能凭借其硬核的技术实力和专业的系统集成能力，为该项目提供了全栈技术解决方案，共配置了14个快充双枪终端，2台600kW液冷超充终端，126kW光伏发电系统，同时配置2台100kW/215kWh分布式储能系统，搭载能碳管理云平台进行能源调度管理。通过集成光伏发电和储能系统，站点能够在用电低谷时段存储能量，并在高峰时段释放能量，从而减轻电网压力，提高能源利用效率。截至目前，该场站年平均消纳绿电14.69万千瓦时，年平均减少碳排放146.67吨，年平均减少电费10.2万元。

值得一提的是，该项目率先应用了永泰数能最新研发的600kW液冷超充终端，该终端搭载了星环耦合柔性充电技术，通过智能功率分配算法，实时动态调度功率，在相同电力和车位，高峰时段充电量提升2.5倍；支持碳化硅模块，电能转换效率更高，年节省近20000度电；该超充终端最大输出功率达600kW，最快可实现“一秒一公里”的高效充电，为新能源车主们带来“一杯咖啡充满电”的高效充电体验，为泰安高铁站的绿色出行提供了强有力的支持。

据悉，该项目是当地“交通网+能源网”双网融合试点工程之一，已被列入2024年度泰安市微电网建设示范项目，场站的投运标志着岱岳区在探索源网荷储一体化发展新模式上迈出了坚实的一步，预示着泰安市在绿色交通基础设施建设领域迈入全国前列。

近年来，山东泰安市岱岳区发改局持续优化电动汽车充电环境，目前岱岳区公共领域共建设新能源汽车充电基础设施2369台，电动汽车充电设施平均服务半径在1公里以内，公共充电桩联网率100%，乡镇公共充电桩覆盖率达到100%。

作为国家级高铁交通大动脉京沪高铁的重要节点，泰安高铁站在全国交通枢纽中占据举足轻重的地位，对山东省全面布局充电网络具有重大意义。泰安高铁站光储充换模式的成功验证了永泰数能光储超充在交通枢纽领域的可行性，不仅有效解决了高铁站面临的充电难、排队难等问题，显著提升了旅客的出行体验，更彰显了永泰数能在新能源领域的全方位技术实力与行业领先地位，对永泰数能光储充解决方案在高铁枢纽场景应用上具有里程碑意义。此举也开启了全国性高铁枢纽应用光储充技术的新篇章，为全国交通领域转型升级提供了可复制的创新范本。

随着泰安高铁站光储充换示范站的投运，永泰数能正式启动“全国性高铁枢纽超充网络建设计划”，继山东泰安站后，宁夏等西北核心高铁枢纽的光储超充项目也将相继交付投运。在交通强国与“双碳”目标双重驱动下，永泰数能正以高铁枢纽为锚点，将泰安、宁夏的创新实践复刻至全国，通过“光伏绿电消纳+储能动态调峰+超充网络互联”的三维模式，编织起一张贯通全国的智慧能源网络，让“零碳出行”沿着高铁动脉延伸至每个角落，为全球交通低碳转型提供中国方案。