2024年7月11日，湖南省永州市零陵区交通运输局公布上半年碳达峰碳中和工作进展情况。

其中明确指出：

1、城市公交车现有308辆，全部是新能源公交车，公交领域达到100%新能源车；农村客运现有现有108辆，新能源车60辆，农村客运领域新能源率达到60%；城市出租汽车42辆，全部为纯电车，新能源率100%。

2、截至2024年上班年，我局已推广应用新能源客运船舶3艘，预判下半年再新建1艘客运船舶。

全文如下：

一、上半年工作进展情况

上半年通过推广节能环保技术，降低车辆、船舶等交通工具的能源消耗，提高能源利用效率，减少碳排放。例如，积极推广新建新能源客运船舶和新能源旅游船舶，加快老旧客运船舶更新改造为新能源船舶，发展新能源和清洁能源动力船舶；加水域领域新能源船舶推广应用力度。城市公交车现有308辆，全部是新能源公交车，公交领域达到100%新能源车；农村客运现有现有108辆，新能源车60辆，农村客运领域新能源率达到60%；城市出租汽车42辆，全部为纯电车，新能源率100%；截至2024年上班年，我局已推广应用新能源客运船舶3艘，预判下半年再新建1艘客运船舶。

二、下半年举措及全年预判

（一）推进公共交通优先发展战略。构建分工明确、功能互补、换乘便捷的多层次、一体化的公交线网模式，科学组织调度，提高站点覆盖率、车辆准点率、运行速度和换乘效率；积极推进建成区公交专用道成网。加大公交运力投放力度，积极发展商务快巴、旅游巴士、社区接驳公交、高峰通勤班车等多品种、多层次的特色公共交通服务模式。探索公共交通设施用地综合开发，改善公共交通通达性和便捷性，提升公交服务质量和满意度。合理完善出租汽车和公共自行车服务体系，积极推广电话召车、手机自助召车等发展模式和信息化管理方式，成为城市公交的有益补充，解决城市中短距离出行和公交“最后一公里”的无缝对接。

（二）推进高水平城乡客运一体化。坚持农村公路的路、站、运一体化发展，扩大农村客运网络覆盖面。建立镇村公交发展保障制度，推动县镇班线公交化运行，加快实施城镇客运班线公司化、公交化改造，推进线路资源整合，并与城市公交体系和镇村公交体系紧密对接，让我市城乡居民共享出行便利，实现高水平城乡客运一体化。

（三）推进现代综合客货运枢纽体系建设。以创建全国公交都市为契机，大力推进绿色综合交通运输枢纽和换乘体系建设，促进客运的“零换乘”和货运的“无缝衔接”。优化公路客货运站场布局，加快建设物流集聚地区的货运站场，衔接顺畅、高效便捷的公路站场服务体系。做好铁路、民航枢纽场站与城市交通有机衔接、协同运转。以物流园区为骨干、以物流中心支撑、以农村物流站点为补充，构建三级交通物流基地体系，推进产业节点与运输网络的衔接，提高运输效率。

（四）推进交通运输结构优化调整。大力发展先进组织模式，推动新旧动能转换。鼓励物流企业深化改革、创新发展，大力推广甩挂运输、多式联运、无车承运人等先进的运输组织方式，推动物流业降本增效，推动交通运输行业转型升级，力争把临沂打造成多式联运示范工程、城乡交通一体化示范工程和农村物流发展新标杆。强化公路、铁路、民航和城市交通等不同运输方式的高效衔接，加快形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系。