2024年7月4日，湖州市人民政府发布关于关于印发 国家碳达峰试点（湖州）实施方案的通知。

其中提出：到2025年，城市地区、乡村地区分别建成公共充电桩4200根、5000根以上。

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主要任务

1、引导社会车辆新能源化。构建新能源汽车补贴政策动态调整机制。

完善新能源汽车通行便利、停车优惠等政策，加强充电桩车位燃油车占位管理，实施差异化交通管理，引导提升新增私人小汽车中新能源车比例，到2025年、2030年，当年新能源汽车注册登记数量占比力争达到20％、40％。

2、推动实现充电基础设施城乡全覆盖。

加快城乡公共充电基础设施建设，以交通网络为依托，推动充电基础设施从城市逐步向城区边缘、县城、乡村区域延伸，补齐乡村地区公共充电基础设施短板，实现公共充电站“县县全覆盖”、公共充电桩“乡乡全覆盖”，形成城市五分钟、城乡半小时充电圈。

到2025年，城市地区、乡村地区分别建成公共充电桩4200根、5000根以上。加快推进全市商用车充换电基础设施建设专项规划。

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重点工程

1、交通领域低碳发展工程

聚焦内河航运体系低碳转型，实施航道整治提升、港口岸电建设、港口智能化升级、近零能耗水上服务区等领域项目。聚焦运输结构调整，实施多式联运物流港建设、铁公水多式联运等领域项目。聚焦交通枢纽低碳化转型，实施交通智能化应用场景等领域项目。

2、绿色低碳先进技术示范工程

聚焦绿色低碳技术高能级平台搭建以及成熟技术产业化，实施超低氮燃气锅炉产业化、新型储能设备产业化、碳达峰关键技术研究、新能源电池包轻量化技术以及高性能钠离子电池产业化等领域项目，充分发挥科技创新支撑引领作用。

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浙江其他地方相关政策

除浙江湖州公布充换电政策外，杭州也在积极推进换电基础设施建设。

7月1日，杭州市发改委关于市十二届政协三次会议368号提案的答复。对于关于加快建设“电池银行”构建零碳绿能交通体系的建议，文件明确提出下一步做优换电设施加强政策扶持，以及多维度做深做实换电基础设施建设推进工作的具体内容：

1、做优换电设施加强政策扶持。

通过政策扶持、部门联动、市区协作，积极推动换电站建设。截至目前杭州市已建成换电站90座、换电通道1494个。

聚焦内河航运体系低碳转型，实施航道整治提升、港口岸电建设、港口智能化升级、近零能耗水上服务区等领域项目。聚焦运输结构调整，实施多式联运物流港建设、铁公水多式联运等领域项目。聚焦交通枢纽低碳化转型，实施交通智能化应用场景等领域项目。

2、依托市场试点探索。

杭州一批新能源龙头企业已广泛开展换电试点。吉利汽车着眼服务曹操专车等网约车平台推出易易互联换电模式，车辆换电时间缩短至1分钟以内，在重庆已布局70多个站点，杭州站点也超过20个，站点利用率很高，下步还将进一步布局。杭州市能源集团依托小红车服务站建设电动自行车换电系统，在有效服务用户同时，将大大缓解电动自行车乱充电带来的安全隐患。

来源：湖州市人民政府