近日，江淮汽车申请了一项电动汽车加速控制专利技术，该技术在一定程度上能达到增加续驶里程的目的。

具体内容如下：

天眼查知识产权信息显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种电动汽车的加速控制方法及装置“，公开号CN202410484886.5，申请日期为2024年4月。

专利摘要显示，本申请公开了一种电动汽车的加速控制方法及装置，方法包括：在车辆行驶时，若接收到油门信号，则依据当前的电机转速确定预设基准驱动扭矩和预设驱动加速度，将预设驱动加速度作为整车目标加速度；其中，不同的电机转速?预设基准驱动扭矩组合下，尽管载重和路况不同，驾驶感受是相同的；计算当前车辆的实际加速度，作为加速度反馈值；依据整车目标加速度和加速度反馈值确定整车驱动扭矩补偿值；依据整车驱动扭矩补偿值和预设基准驱动扭矩确定电机目标驱动扭矩；依据电机目标驱动扭矩确定电机的实际电动执行扭矩。本申请在确保驾驶员驾驶感受一致的情况下最大限度节约电池电量，一定程度上能达到增加续驶里程的目的。

据悉，相关资料显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家重点高新技术企业，中国汽车品牌前5强，是全国首家荣获我国工业领域最高奖项——中国工业大奖的综合型汽车集团。该公司现有主导产品：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车，专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件，已形成燃油&新能源动力的整车业务（乘用车、商用车、客车）、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大核心板块，致力打造“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台。

作为我国新能源汽车产业的先行者，2007年以来，江汽集团坚持迭代研发，历经九代技术、四代产品，积累了领先的三电核心科技；在智能汽车领域，江汽集团聚集6项核心技术，5项共性技术，倾力打造“汽车智能网联技术安徽省重点实验室”，现已成为国内第一个被CNAS 认可的智能网联领域实验室，合肥市唯一指定的智能驾驶示范运营，测试基地，与华为、地平线、科大讯飞、黑芝麻、京东方等五家科技巨头强强联合,在汽车智能化研发领域形成全面、长期，稳定的战略合作伙伴关系，持续为用户提供更安全、更自由、更愉悦的移动出行解决方案。

来源：天眼查、江淮汽车官网