国际能源网获悉，近日，江淮汽车申请一种电动汽车的DCDC充电控制方法专利技术，该技术可提高充电控制的智能性，减少能源消耗。

具体内容如下：

据企查查专利技术公开内容显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种电动汽车的DCDC充电控制方法“，公开号CN202410515213.1，申请日期为2024年4月。

专利摘要显示，本发明提供一种电动汽车的DCDC充电控制方法，包括：获取车辆的运行状态和蓄电池的电池剩余容量，所述运行状态包括：车辆静置状态、整车低压运行状态、整车高压上电状态和整车充电状态；如果所述电池剩余容量小于设定电量阈值，则整车控制器控制DCDC装置对蓄电池进行充电，直至蓄电池的电量达到100%；获取蓄电池从设定电量阈值至100%容量时所需的静置充电时间，并在车辆静置状态时，当蓄电池电量降至所述设定电量阈值时控制DCDC装置按所述静置充电时间对蓄电池进行充电。本发明能提高DCDC充电控制的智能性，减少能源消耗。

据悉，相关资料显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家重点高新技术企业，中国汽车品牌前5强，是全国首家荣获我国工业领域最高奖项——中国工业大奖的综合型汽车集团。该公司现有主导产品：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车，专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件，已形成燃油&新能源动力的整车业务（乘用车、商用车、客车）、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大核心板块，致力打造“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台。

作为我国新能源汽车产业的先行者，2007年以来，江汽集团坚持迭代研发，历经九代技术、四代产品，积累了领先的三电核心科技；在智能汽车领域，江汽集团聚集6项核心技术，5项共性技术，倾力打造“汽车智能网联技术安徽省重点实验室”，现已成为国内第一个被CNAS 认可的智能网联领域实验室，合肥市唯一指定的智能驾驶示范运营，测试基地，与华为、地平线、科大讯飞、黑芝麻、京东方等五家科技巨头强强联合,在汽车智能化研发领域形成全面、长期，稳定的战略合作伙伴关系，持续为用户提供更安全、更自由、更愉悦的移动出行解决方案。

来源：企查查、江淮汽车官网