国际能源网获悉，春运期间（1月26日-2月17日），湖南省国网充电站累计充电服务123.9万次，国网高速充电站累计提供充电服务9.75万次，同比分别增长43.19%、146.84%。
应对春节返程高峰，国网湖南电动汽车服务有限公司加强调度、每日通报，联动14个市州，确保设备安全运行、服务保障到位。利用大数据平台分析，提前在车流量、充电量较大的高速服务区安排移动充电舱，满足长途出行新能源汽车车主充电需求。提前分析近五年来春节期间高速场站和热门景区拥堵情况，根据各场站充电桩利用率与充电时段，梳理出G4、G60“拥堵点”和“排队点”，“一站一策”将充电方式从“车找桩”变“桩找车”。
为应对春节假期出行高峰，湖南抢抓高速路网充电基础设施建设。截至1月21日，全省共有124.5对服务区1012个充电车位建成投运，全省高速路网充电基础设施实现基本覆盖。
其中，G4京港澳、G0422武深、G72泉南、G76厦蓉高速全覆盖；G55二广高速除蔡锷服务区外，G56杭瑞高速除鼎城服务区外，G60沪昆高速除火厂坪、西渡服务区外，全线其它服务区均可提供充电服务；G0421许广高速南段、北段全覆盖，中段每 100 公里可提供充电服务。此外，省高速集团公司8座线下充电站50个充电车位在春节前全部完成投运，均位于重点高速公路出入口，交通便捷，功能齐全，进一步缓解重大节假日服务区充电压力。各服务区充电站在高德、百度地图实现100%上线,便于搜索及导航，为春节期间广大新能源车主绿色出行保驾护航。
截止目前，国网湖南电力已在全省建成充电站1300余个、直流快充桩7000余台、有序交流桩1300余台，并与高速集团等单位合作，实现省内高速公路网络全覆盖，构建了技术先进、全域覆盖、服务优良的省内充电服务网络。
此外，2023年9月1日起，长沙已正式实施《关于加快充电基础设施建设促进新能源汽车消费的实施方案(2023—2025年)》。方案明确，力争到2025年，长沙市充电基础设施不少于16.3万个，其中公共充电基础设施不少于3.8万个，专用充电桩0.9万个以上，居民自用充电桩11.6万个以上。到2025年，在公路沿线建成公共充电站100个左右。
