国际能源网获悉，新年伊始，法国推出了一项新规，已于1月1日生效，旨在鼓励民众购买电动车，打击污染环境的“油老虎”。

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据悉，法国这项新规规定从1月1日起，每公里二氧化碳排放量118克的车辆将缴纳5欧元（当前约39元人民币）的?？睢Ｋ孀哦趸寂欧帕康脑黾?，?？罱鸲罱蠓仙罡呖纱?万欧元（当前约 47 万元人民币）。此外，车重超过1600公斤的车辆需要额外支付每公斤10至30欧元的罚款。

此举意味着大量车辆将受到影响，就连一些热门的廉价车型也难逃厄运，包括起售价19200欧元的入门级标致208。1.2 PureTech 75马力版本排放 120克 /公里，将被处以100欧元的?？?。同样的命运还降临在起售价1.199万欧元的达契亚Sandero SCe 75 身上，同样要缴纳100欧元的罚款。

事实上，法国自2022年起就已经对大型、笨重的燃油车征收惩罚性税款。不过，混合动力汽车今年暂时不会因其超重而受到惩罚。同样，免于二氧化碳排放和重量罚金的车型还包括纯电动车（BEV）、燃料电池电动车（FCEV）和插电式混合动力车（PHEV）。

在此之前，法国总统马克龙就宣布了一系列新激励措施，旨在吸引消费者购买法国和欧洲制造的电动车，其中包括针对欧盟制造的电动车每月100欧元的租赁补贴计划。

法国这些举措无疑是对电动车市场的一次双重利好，一方面通过惩?！坝屠匣ⅰ奔跎俚缆飞系奈廴境盗荆硪环矫娲碳は颜哐≡竦缍?，进而推动汽车行业加快发展电动车技术。毕竟，法国可是雄心勃勃地立下了2027年年底生产超过100万辆电动车的目标。