在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。公安部数据显示，截至9月底，我国新能源汽车保有量为1821万辆。我国新能源汽车规模大跨步扩容，产销已经实现连续8年位居世界第一。
按照电力规划设计总院测算，到2030年全国新能源汽车的累计保有量将达到1亿辆左右，动力电池的储能潜力超过40亿千瓦时。
今年2月，工业和信息化部等8部门发布了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》（以下简称《通知》），计划在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，期限为2023～2025年。
11月14日，工业和信息化部、交通运输部等8部门印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》。
01、为何管理部门选择在公共领域车辆开展全面电动化试点？
原因显而易见，一方面，公共领域车辆使用频率高，燃油消耗和污染排放总量占比大，开展公共领域车辆全面电动化先行区试点、推动提升车辆电动化水平，不仅可以有效促进节能减排，带动基础设施建设，还能促进新技术、新模式、新业态探索和创新应用，优化新能源汽车使用环境；另一方面，公共领域车辆接触的人群更多，在这一领域开展全面电动化探索，能够起到更好的示范和带动作用，从而营造出绿色消费、绿色出行的良好氛围，加快建设绿色低碳交通运输体系。
本次《15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点》的通知，要点如下：
首批15个城市
确定北京、深圳、重庆、成都、郑州、宁波、厦门、济南、石家庄、唐山、柳州、?？凇⒊ご?、银川、鄂尔多斯15个城市为此次试点城市，鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。
新能源汽车推广领域
新能源汽车推广将聚焦公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车等领域，推广数量预计超过60万辆。
试点内容
试点内容包括充换电、车网双向互动、光储充放一体化、虚拟电厂、绿电交易等等。
数据显示，当前我国新能源商用车整体渗透率不足9％，其中新能源货车仅为7％左右。试点工作的铺开，将有效提升我国新能源商用车的渗透率，加快商用车行业电动化转型，促进行业整体的节能减排。
02、新能源汽车领域重点技术及模式有哪些呢？
充换电站
充换电站是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站。充电方式可以简单分为整车充电和对电池与车身分开后充电。
*公交、环卫等商用充换电站，因定时、定点、定线的特征、产权明确，规模化应用方便。因为具有较大规?；?、网络化发展的潜力。国家电网已明确发展换电模式。
国内较为成功大规模应用的充换电站，北京84路（北土城）充换电站（扩建中）、上海世博会充换电站、广州801线路充换电站。
车网双向互动
智能电网为电动汽车与电网间的互动提供应用平台，V2G的组成部分主要包括新能源电动汽车、能源供应商、电网运营商、移动运营商、用户等。目前V2G的实现方法可分四类：集中式V2G实现方法、自治式V2G实现方法、基于微电网的V2G实现方法以及基于更换电池组的V2G实现方法。
* 省市方面：积极推进V2G的落地。2021年4月，全国规模最大、聚合调控能力最大的V2G商业运营示范项目——保定长城工业园区车网互动示范试点项目投运。2022年7月，浙江省首个V2G公交充电桩项目在嘉善县环北东路公交停保场投入运行。
企业方面：日产、雷诺、保时捷等车企已经实现了V2G双向充电功能；大众从2022年起对出自集团MEB平台的所有纯电动车型推出V2G双向充电技术，旗下奥迪、柯斯达等品牌也将陆续配备V2G技术。长城汽车、比亚迪、吉利、一汽、小鹏、蔚来、赛力斯汽车等企业陆续开展了对V2G技术的探索。
光储充放一体化
“光储充一体化”充电站，即为“光伏+储能+充电”，集成光伏发电、大容量储能电池、智能充电桩等多项技术，其中光伏负责发电，充电桩负责充电，储能即是二者之间的桥梁。
* 利用电池储能系统吸收低谷电，并在高峰时期支撑快充负荷，为电动汽车供给绿色电能，同时以光伏发电系统进行补充，实现电力削峰填谷等辅助服务功能，有效减少快充站的负荷峰谷差，可有效提高系统运行效率。
今年2月，工信部等八部门发布的《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》提出，加快“光储充放”一体化试点应用，探索新能源汽车参与电力现货市场的实施路径?；诖?，不少地区已经开始对“光储充放”一体化站进行补贴。
虚拟电厂
上海将电动汽车接入虚拟电厂，开展了多次交易。以“双碳目标虚拟电厂需求响应”为例，2021年五一假期后，上海通过能源互联网技术，在电动汽车充电站、储能电站等11536家电力用户共同参与下，一次性腾出500 kW的负荷，不到2天时间内，累计调节消纳清洁能源123.6万kWh，减少碳排放约336t。
▲ 上海市虚拟电厂交易开展情况
图源/虚拟电厂在上海的实践探索与前景分析
深圳虚拟电厂管理平台已经接入管理虚拟电厂运营商超30家、资源容量超150万千瓦、可调能力超30万千瓦，是目前国内数据采集密度最高、直控资源最多、应用场景最全的虚拟电厂。在深圳，已经有1.8万根充电桩接入虚拟电厂管理中心，可以随时响应电网的调度进行调峰，并获得相应的收益。其中的部分收益最终也会让利给车主。
尽管我国已经成为新能源汽车生产和消费大国，在一些技术领域甚至走在了世界前列，但新能源汽车产业要想高质量发展，仍有不少问题需要解决，例如产品线有待进一步丰富、技术水平和产品品质有待进一步提高、补能体系尚不完善等。
此次试点工作有望在补足这些短板方面开展探索和实践，从而真正为新能源汽车的全面市场化拓展发挥示范带动作用。
