全球主要车展之一的东京车展10月26日正式开幕，参展企业在现场展出了各种最新车型和技术。本次车展有哪些值得关注的新趋势？
财经频道特约记者 牛璐：东京车展原本每两年举办一次，今年是时隔四年重新举办。东京车展正式名称更名为日本移动出行展，参展商的范围也扩大到汽车行业以外。主办方希望让汽车业界与其他行业一道探寻未来出行的新方式。正是由于这一变化，本次参展的企业达到475家，创下有史以来最高水平。
这一款是正在研发中的飞行汽车的概念车，直径大约有两台普通汽车并列在一起的宽度，可以乘坐1-2人，周身呈圆形，科技感十足。近年来，不断有科技企业跨界造车。与此同时，传统车企也在移动出行领域出现跨界趋势。例如，本田就在会场展出了最新款小型飞机的模型，丰田还展出了用于月球表面行驶的试验车辆，四个轮子上都装有马达，能够越过50厘米高的岩石，实现25度的爬坡。在乘用车领域，如何追赶全球纯电动汽车发展的步伐成为日本车企的一项重要课题。
作为全球纯电动汽车发展曾经的第一梯队，本田在本次车展带来5款纯电概念车，其中一款将配备全固态电池。丰田在全方位发展战略下加大纯电研发力度，带来3款纯电概念车，通过搭载高密度锂电池使续航里程提高到1000公里，并实现纯电汽车核心部位驱动电机系统的小型化。本田也推出了与索尼共同开发的最新款纯电动汽车。此外，领先发展氢能源的丰田还展出了一辆赛车，其中搭载着正处于研发阶段的氢燃料发动机。
另一方面，各家车企还希望实现新的乘车体验，拓展汽车除了出行以外的更多功能。例如，在一款无人驾驶的出租车内，由于没有驾驶席，前后排座椅被设计成面对面的形式，给乘客创造了舒适的交流空间。
还有的车企对座椅进行加工并加装显示屏和音响设备，把车体变成游戏和观影空间。这些变化预示着汽车不再只是交通工具，今后将会朝着更加智能、娱乐化的方向发展，给乘车者增添更多新的出行体验。
