据外媒报道，大众汽车集团（Volkswagen Group）近日分享了其即将推出的MEB+ 电动汽车平台的最新开发情况。大众汽车重申了之前的续航改进，同时还公布了搭载该平台并即将推出的车型的新细节。
图片来源：大众
早在2015年，在全面致力于成为纯电动品牌很久之前，大众汽车集团就决定开发一个定制的电动汽车平台，而非继续用电动传动系统部件改造现有车身，因此MEB平台应用而生。
该平台目前已搭载于大众汽车当前的几款电动汽车车型，例如ID.3、ID.4和全新ID.Buzz。今年4月，大众汽车称该平台将为未来的大众集团电动汽车提供700公里（435英里）的续航里程。此外，大众汽车还分享了有关MEB+平台进展的其他更新。
到2026年，大众MEB+平台将支持10款新电动汽车
除了分享其当前平台开发的技术外，大众汽车集团还分享了其下一代版本的进展更新，其中可能包括自动驾驶能力和新电池技术。具体来看：
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未来几年，大众汽车将大力投资以进一步开发MEB电动平台，打造为MEB+，并且可以按计划改进充电和存储技术以及数字基础设施。例如，借助MEB+，自动驾驶功能将有可能实现重大飞跃。MEB+将使用大众汽车的新一代电池——unit cell——实现700公里的续航里程。MEB+还将显著缩短充电时间，即未来充电速度可能达到175–200 kW。
大众汽车再次确认，其未来基于MEB+平台的电动汽车的续航里程为700公里，充电速度可达200千瓦。到2026年，MEB+平台将支持大众品牌旗下10款新电动汽车，其中包括一款售价25,000欧元的车型。大众集团表示还计划在性能和高端领域推出新的电动汽车，这表明未来奥迪汽车也或将搭载MEB+平台。
