新能源汽车充电模式方兴未艾，换电模式又接踵而至。11月3日，由衡阳市一鑫光电科技有限公司主持引进的衡阳协鑫新能源有限公司换电站开工建设，投产后，每辆车换电仅需3分钟（约等于加油），远远短于充电模式平均90分钟的时长，且节约用地2/3。

今年4月，工信部印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作，纳入此次试点范围的城市共有11个。衡阳市一鑫光电科技有限公司经过争取，通过“借壳”挤进“笼子”，联合“胜能能源”成立“协鑫新能源”公司，投资1600万元，建设该项目。市政府对该项目十分重视和支持，要求加强换电模式应用试点工作组织实施，强化政策落实、模式探索、创新支持，加快形成可复制可推广的经验。

据了解，“充电和换电”作为新能源汽车能源补给的两种方式，各具优势，形成互补。其中，换电模式的优势主要有：车电分离，减少消费者充电等待时间，延长动力电池寿命，降低充电成本等，将有效催生电池银行、电池梯次利用、融资租赁、二手新能源车评估、电池保险等一系列新的商业模式，有助于进一步延展产业链条，优化产业生态，对节能减排、催生产业新业态有积极作用。