5月26日，新加坡媒体报道称，美国电动车制造商特斯拉停止购地扩大上海工厂，并将之成为全球出口枢纽的计划。

据消息：特斯拉现阶段打算限制中国产量在其公司全球产量所占的比例。

上海车展遭遇女车主维权事件之后，特斯拉在中国陷入了持续性的负面舆论之中。与此同时，4月，特斯拉在中国市场减缓了高歌猛进的步伐，不仅销量出现大幅度下滑，且在细分市场上正在被造车新势力穷追猛赶。

5月26日就有媒体统计，4月份特斯拉电动车全球共销售5.3万辆。虽然较去年同期增长243.08％，但环比3月份出现了43.44％大幅下跌。1－4月，特斯拉电动车全球累计销售23.35万辆，同比增长110％。具体来看，4月，特斯拉北美市场销量为2.5万辆，同比增长231.35％，环比下滑16，23％；欧洲市场销量不足1000辆，同比减少66.39％，环比锐减96.02％。

据悉，特斯拉欧洲市场锐减有一定的季节性原因。此外，月欧洲疫情出现加剧，法国、意大利等均出现封锁等措施，这也影响了部分销售数据。

而中国市场方面，据汽车工业协会统计数据显示，4月，特斯拉（上海）销量为25845辆，这个数据包含了出口到海外的14174辆，出口占比达到56.9％。去掉出口数据后，特斯拉在中国的销量为11671辆，环比3月的35478辆，暴跌67.10％。这也是特斯拉自本土化生产以来在国内销量环降幅度最大的一个月。

从细分车型来看，4月特斯拉Model 3销量为6264辆，Model Y销量为5407辆，环比3月分别下降75.27％和46.73％。