记者从吉利汽车官方获悉，冯擎峰任路特斯集团董事、全球CEO，专职负责路特斯集团全球的业务，不再担任吉利营销系统的职务。

路特斯是吉利控股集团战略投资的世界著名豪华高性能汽车品牌，拥有悠久历史，在高性能跑车研发、制造以及轻量化技术领域一直保持着领先地位。2019年底，路特斯发布了VISION 80十年品牌复兴战略，希望继续巩固和加强路特斯作为豪华高性能汽车品牌的地位和影响力，打造更具魅力的产品，开拓包括中国在内的新兴市场。

吉利方面回应称，为了适应集团业务的快速发展，深化全球业务布局，这是一次正常的内部高层干部轮岗。此项安排旨在加快路特斯从战略规划、产品研发到生产交付、商业模式、市场营销等落地执行。

相关资料显示，1999年，冯擎峰在大学毕业两年后就加入了吉利汽车，历任集团销售公司总经理、宁波公司副总经理、吉利汽车研究院副院长和帝豪（参数丨图片）汽车公司总经理等职务；2012年1月，他被任命为吉利汽车集团副总裁、经营管理委员会成员；2013年4月，出任吉利汽车研究院院长职位；2017年9月，吉利控股集团收购了路特斯汽车51%的股份；2018年6月，冯擎峰接替Jean-Marc Gales兼任路特斯集团CEO。

经历二十余年发展，吉利已迈过了100万、150万门槛，并开启了全球化发展战略，在向着200万年销量冲刺。与此同时，汽车行业也面临着市场下行与新四化的全新挑战。在此背景下，吉利积极推动组织变革，鼓励实行内部高层干部轮岗，旨在培养研产销一体化综合能力的管理者。

今年2月，同样由于内部轮岗，之前主抓技术的冯擎峰从幕后走向台前，主管吉利和几何两大品牌的市场营销工作。负责营销的林杰得以专注于对吉利整体向上有着关键作用的领克品牌。

从销量表现来看，自4月以来，吉利销量就持续保持着正增长，5、6月份分别同比增长了20%和21%。今年前7个月，吉利汽车总销量达63.6万辆，继续蝉联自主品牌第一，市场份额稳定上升。

其中，领克7月总销量为15331辆，同比增长约78%，创下领克品牌历史最高月销量，领克品牌销量累计也突破了30万辆。

同时，吉利汽车、领克和几何品牌旗下发布多款重磅新车，成都车展发布的CMA“超级母体”也开启了吉利的科技4.0时代。

吉利汽车表示，冯擎峰具有丰富的汽车研发、制造、销售和管理经验，经过近半年在营销体系的轮岗，更加了解市场和用户的需求，累积了更丰富的营销管理经验。

吉利汽车也强调，以吉利汽车集团副总裁林杰为首的营销团队，拥有丰富的产品营销经验和系统作战能力，吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利品牌销售公司总经理宋军，吉利汽车集团国内销售公司副总经理、几何品牌销售公司总经理刘智丰也在销售系统耕耘多年。同时，吉利持续深化内部营销体系建设，充分授权一线，不断提升经营体效益。吉利对现有的营销矩阵和团队充满信心。