很多人对于，似乎但凡看得起新势力就是“不懂”、“无知”，这其实也大可不必。从本文的梳理可以看出，新势力的存在逻辑是存在且很清晰、很有利的。好的新势力，在足够强大的资金规模支持下，按照正确的思路运作，它们完全有可能开辟出一片新天地。它们的产品，当你知道其特点以后，只要契合自己的需求，也同样是可以选择的。
既如此，为何还是又有那么多人排斥新势力呢？是真的存在误区吗？还是新势力确实存在着让人顾虑的地方？这个我们下次再说。那么为什么会这样，他们的顾虑到底又在哪里呢？
其实原因要归纳起来就三个字：信任度。这是所有新品牌、新事物在刚推出时所必然面临的问题。
相比手机、电脑等电子产品，车不仅体量大、价格贵，而且还涉及人身安全，所以信任度更加成为考验消费者的一个关键因素。这种信任度很难靠宣传、数据、参数等等去说服买车人。“砸钱”此时已经不管用了，唯一的解决之道就是时间——多年经营形成口碑，才能逐步获得认可。
在众多新势力中，特斯拉被排斥的比例相对最低，也是因为它上市多年，大家已经开始对其有了一定的信任度。特斯拉也用这些年的事实证明，纯电时代来临，“新势力”是可以“革命”的。
事实上，回想上期我们说到的“要买”新势力的人，如果没有特斯拉这个先例，恐怕有一半的人会转到“不买”的阵营里。
特斯拉的成功，不仅为自己，也为其他新势力赢得了一定的信任度。只是这种信任度还不够，不足以说服大多数买车人。
