2月7日下午3时，国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，请交通运输部部长李小鹏、副部长刘小明介绍“四好农村路”建设和交通运输供给侧结构性改革有关情况，并答记者问。
新闻发布会主席台
李小鹏指出，自动驾驶可以提高驾驶的安全性，提高交通运输安全性，也可以提高交通运输的效率，还能使得交通运输更加环保。但要大规模应用可能还需要时日，交通部正在研究起草技术规范，与此同时，还在建设测试基地，和有关部门也在共同研究制定路上测试的相关政策指导文件。
详情如下所示：
记者:无人驾驶现在已经是当下的热词，除了无人机之后，无人驾驶汽车、地铁、轨道交通都在加速研发过程中。我们想知道，无人驾驶技术到底应该如何发展，下一步是否有后续的推广计划，近期是否会对无人驾驶上路测试推出新规？
交通运输部部长李小鹏
李小鹏:无人驾驶是一个热词，也是产业竞争的热点。前不久，我们刚刚开了交通运输年度工作会议，有的记者统计了，说工作会议上做的报告当中有9次提到了自动驾驶或者无人驾驶。确实，这是一项新的技术，无人驾驶是自动驾驶的高级阶段，无人驾驶也好、自动驾驶也好，它汇集了包括现代通信技术、现代网络技术、现代制造技术、新能源技术等等一系列的现代技术，它是一个融合体。在自动驾驶船、自动轨道交通方面实际上已经有了突破和应用，在汽车自动驾驶方面也正在研究，也在突破。这项技术的发展方兴未艾，发展迅速。
专家认为，自动驾驶也好、无人驾驶也好，起码有以下几个好处。一是可以提高驾驶的安全性，提高交通运输安全性。二是可以提高交通运输的效率。三是可以使得交通运输更加环保。四是服务的质量能够更好，或者体验更好。当然，无人驾驶也好、自动驾驶也好，还能够推动产业发展，更重要的是推动科学技术的进步，这确实是一个重大发展领域。
交通运输部高度重视，积极推动这方面的科技研究。同时，我们也在编制规划，正在研究起草技术规范。与此同时，我们还在建设测试基地，和有关部门也在共同研究制定路上测试的相关政策指导文件。总之，我们正在积极推动。下一步我们还会和有关部门配合起来，积极而又稳妥地来推动这项技术。
这项技术发展到现在，如果要说大规模的应用可能还需要时日，还需要更多的研发、更多的完善、更多的测试、更多的实验，但是我相信这项技术一定会对交通运输的发展带来更加广阔和美好的前景。
