德国大陆集团的财政部门主管沃尔夫冈·舍费尔（WolfgangSchaefer）在上周接受路透社采访时表示：“在结束内燃机开发之前，我们还计划再次开发新一代的内燃机。但是在2023年以后，我们将终止一切内燃机的开发。因为目前不仅电动汽车是发展趋势，同时越来越多的工作也是通过电力完成的，所以再发展内燃机将不符合经济发展的需求。”
据了解，德国政府将在2030年后禁止内燃机车辆上路，未来只允许零排放的车辆上路，留给了德国各个汽车制造商10多年的缓冲期，所以这也是德国汽车制造商停止开发内燃机的重要原因之一。舍费尔说道：“2023年后，大部分德国汽车制造商都将会投入大量资金到电力传动系统和自动驾驶技术的开发上。”
除此之外，德国的ICE（城际特快列车）也将在2023停止开发。德国ICE是连接城市，解决人员、货物运输的交通工具，它将德国的130多个城市连为一体，对人员和信息的往来与交流，以及经济建设发挥了重要的作用。
所以即使舍费尔的预测成真，也不意味着内燃机或者城际快车将会在2023年彻底消失。即使2023年停止开发ICE,德国汽车制造商也可以继续发展自身自动驾驶技术或新型电动汽车。然而，如果将来没有进一步开发ICE,那么它们将逐渐落伍，成为德国的一堆废铁。
