自动驾驶可谓算得上是当今最“日新月异”的行业之一，2017上半年，舆论还在为各大车企的巨额收购案牵引，到了下半年，自动驾驶市场已经呈现出另一种光景。让我们看看近期各大车企的进度如何？
7月13日，奥迪展示了其AI人工智能科技的最新前沿成果，首个搭载L3自动驾驶系统的全新一代奥迪A8首次亮相。而作为L2进阶到L3的首个升级成功案例，奥迪可谓炫耀了一把。
谷歌公司旗下的Waymo无人驾驶汽车分部近日正在美国亚利桑那州开展车辆测试，并且取得了新的进展，学会了如何识别救火车、救护车以及警车等特种车辆，并进行避让。
瑞典汽车制造商沃尔沃发布了旗下新款VNL系列的载重卡车，其上的诸多特性一定可以吸引很多长途载重卡车司机。这款卡车由沃尔沃重卡负责设计，标配了一整套的高级驾驶辅助系统（ADAS），可实现前撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警以及自适应巡航等功能。
6月28日，2017中国（天津）无人驾驶产业高峰论坛上，中国无人驾驶领域冒出一匹黑马——智尊保，该公司同时发布了全球首款自动驾驶房车、无人驾驶观光车和新型自动泊车系统。并且，自动驾驶房车和无人驾驶观光车已经开启预定，其中，无人驾驶观光车首批15台已经进入制造交付过程。
7月5日上午，在百度AI开发者大会现场，正对Apollo计划进行介绍的陆奇突然将镜头切至场外，原来是百度创始人李彦宏正坐在一辆由百度和博世基于Apollo技术共同开发的自动驾驶汽车内，行驶在北京五环的公路上。
保时捷正在研发一项专门用在 F1赛车上的自动驾驶技术，来让业余选手亲身体验赛车冠军是如何应对各种赛道的。
结语
文中只是介绍了一部分企业，还有很多，不管是传统车企，还是科技企业，对自动驾驶这一行业的热衷不无道理，完全不需要人参与的自动驾驶终将有实现的那天，科技发展的速度，超越了我们的想像。
