今年4月份就曝光的T-pod可不是辆简单的自动驾驶电动卡车，这家名不见经传的新创公司要在2020年之前打造一套完整的运输系统，用200辆T-pod在瑞典串起一个运输车队。
T-pod车长7米，可以装载15个标准托盘，满载时载货量可达20吨。续航里程方面，T-pod可达124英里（约合200千米）。此外，Einride还在开发兼容的充电桩，为T-pod准备相关的后勤保障产品。
Uber、Waymo和特斯拉等公司也在开发自动驾驶卡车，T-pod有什么不同之处呢？其实最大的不同从图中就能感受到，这家伙根本没有传统卡车的挡风玻璃，而且司机驾驶席也被取消，完全就是个专门用来货运的大型“闷罐车”。这样一来，T-pod在充电时驾驶员就不会无所事事的苦等了。
此外，T-pod还有两种不同的自动驾驶模式。在高速上，这个大家伙将采用自动驾驶模式，但当它进了城市，就会切换到?？啬Ｊ?。在高速行驶时，如果遇到紧急情况，操作员也可同时对多辆车进行?？?。
据悉，拥有200辆T-pod的自动驾驶车队组建完成后，能拥有每年运送200万个托盘的能力。
除了Einride，瑞典巨头沃尔沃也在开发自动驾驶卡车。上个月它们就推出了能大幅提高效率的甘蔗收割卡车。除此之外，该公司还有能自动驾驶的垃圾车和采矿车等产品。
