论坛紧扣智能网联汽车产业发展的根本性问题，围绕“产业变革时代的全球协同”这一主题，集各方之智共同探讨智能网联汽车发展方向，聚各行业之力寻求汽车产业在产业结构优化调整和升级转型的发展路径。
参会专家一致认为，新科技革命和汽车产业变革蓄势待发的战略正在变成现实，以智能技术为代表的新技术革命蓬勃发展，智能网联汽车将改变人类的社会生活、改变世界，其影响力之大、渗透范围之广、植入的深度都是前所未有的。智能网联汽车产业孕育了无限商机，带来了巨大的机遇，是创新发展的先导力量，是人类解决出行的主要方案，将影响各国乃至全球的经济结构，加速新旧动能的转换，催生新产品、新业态、新模式，是打造智能经济、智能社会、智能生活不可或缺的重要产业。智能网联汽车技术的应用和产业发展将对社会伦理道德、安全隐私、法律法规、商贸金融以及人才培养、劳动就业、知识产权等产生巨大的影响?；Χ?、主动作为，让智能网联汽车的科技成果更好的服务人类，是汽车行业的共同责任。
北汽集团新技术研究院副院长荣辉做了大胆假设：“未来将留给无人驾驶，我们站在无人驾驶的浪口，马上世界将变得不同。”他表示，在人工智能这一大背景下，依托智能技术产生的无人驾驶汽车将改变人类的社会生活，改变世界。这一技术性的突破必将使汽车产业变革从理论变成现实。
东南大学教授，博士生导师冉斌在演讲中表示，未来智能网联汽车将实现一体化发展。它的出现不仅是人类解决出行的主要方案，也是创新发展的先导力量。
清华大学教授李克强表示，智能网联汽车的功能中，减轻驾驶负担、娱乐、便捷出行等交通方式的改变方面尤为重要。未来我国智能网联汽车发展中，极有可能在多功能集成的新型智能车载终端、具有自助特色的通信系统、基础数据交互平台方面产生自主特色技术，形成发展突破口与核心竞争力。 上汽大通房车科技有限公司总经理朱卫东表示，“智能互联”时代正在到来，以“智慧出行，让更多的人体验美好房车生活”为愿景，围绕房车智慧出行5大场景，通过构建线下生态圈和线上出行平台，为用户提供智慧出行全新网络。目前，上汽集团在新能源汽车分时租赁、智能化驾驶、互联网汽车等方面都取得了重大突破，正向着“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”行业趋势加速战略布局。
北京航空航天大学副校长王云鹏就智能出行时代车联网信息安全做了演讲。他表示，从车载的网络到移动通信，到汽车互联都存在着安全隐患和挑战，需要引起重视。希望社会各界共同努力，促使车联网的信息安全从整体架构、标准规范、关键的共性技术研究到未来的产品开发，形成全链条的防护体系，推动智能网联汽车与智能交通的深度融合发展。
论坛最后还举行了世界智能驾驶挑战赛颁奖仪式。经过三天的比拼，无人驾驶组的领军奖被军事交通学院的猛狮一、二队包揽；信息安全组比赛的成绩差别也在分秒之间，最终北京航空航天大学夺得了一等奖；智能辅助组的比赛中紧急制动项目清智科技和南京天安夺得了领军奖。至此历时三天、60多只队伍参与其中的世界智能驾驶挑战赛落下帷幕。
