前两日国家电网的电子商务平台发布了一则关于2017年度集中采购计划预安排的公告，该公告显示国王将在今年进行六次电源项目的招标工作，根据去年的数据来看我国在2016年的充电桩建设从原来的5万个不到经过一年时间已经建设至15万个左右，所建的充电桩有百分之80是私人充电桩，今后建设力度还会再次加大预计到2020年我国的充电设备市场能够达到1320亿元的规模。而本月14日所举办的电动汽车百人会上也指出有关于我国充电桩在今年的建设目标，力争在今年建成70万个专用充电桩和10万个公共充电桩共计80万个，并将购车补贴的优惠逐渐向电价优惠上转移同时还将引导行业的合理商业模式。
由于我国大部分地区都加强了大气污染的整治力度，北京市代市长在工作报告中指出2017年将会几大队大气污染的整治力度。包括全年压减百分之30的燃煤，总量将到700万吨以内，使城六区和南部平原地区实现基本的无煤化以及工业企业的燃煤设施清零等。同时还将在城六区、通州区和北京经济技术开发区所划定的区域实施低排区管控，一律禁止不符合国III标准的非道路移动机械使用。此外还将进一步推广新能源汽车兵新建3000个公用充电桩，在两年时间内将出租车全部更换为三元催化器，淘汰老旧机动车30万辆。
对于各地区的整治工作与新出台的规划进行分析，我们认为今年可能会迎来专用市场的新拐点呈现爆发式增长。其中新能源物流车和新能源公交车可能会是这次爆发式增长中盈利性最强的两个细分市场。而新能源车补贴想充电环节倾斜将能加快解决现阶段新能源车充电阶段供需紧张的局面并能极大的促进充电桩等相关产业的发展。在此次国网充电设备招标中中标份额排行靠前的中恒电气，在去年十月底公布的三季报中显示。中恒电气在2016年1至9月份共实现的营业收入为5.76亿元同比增长11.11个百分点，归母利润为1.31亿元同比增长30.85个百分点。
其中中恒电气旗下的电力电子业务保持着平稳增长的态势，还加快了高压直流输电的项目推进。在电子信息化软件与能源云平台方面已具备拓展市场空间的前提条件，中恒电气的电力电子业务结构优化有效而且拥有众多高毛利的产品，包括直流充电桩和高压直流输电等产品，其中充电桩受益于各地方推广新能源汽车与充电桩建设项目外还有中标国网抽充电桩招标等，另一个高压直流输电业务上也是该行业的龙头代表，拥有业内优质的竞争力与竞争资源，未来势必会带来较高的收益。
