最近，韩国电子巨头三星电子正在力争成为电动汽车电池市场中的主要供应商。由于锂离子电池的电动车目前由少数几家公司主导。三星计划拓展电池业务以挑战韩国企业LG和日本的松下。
三星目前已开始给宝马i3供应电动车电池，而I3本身装配在德国。上周，三星投资了大约4000亿韩元(约合3.58亿美元)在匈牙利建立新的电池厂。于2018年下半年将开始生产电池，每年将为5万辆电动汽车提供电池。匈牙利新工厂会在未来几年内推出可能会提供对其它全电动或插电式混合动力BMW车型的电池。LG Chem和三星SDI电池部门都将成为拟于2018年首次推出的奥迪SUV纯电动汽车供应电池。这种汽车将会在欧洲进行生产，因此，它的电池可能会由上述两家公司在欧洲新设立的电池厂来提供。迄今为止，LG的汽车用户数量要比三星大得多，客户包含有25家汽车制造商。除了投资新电池厂，今年7月，三星还收购了中国汽车制造商比亚迪4%的股份。~最近，韩国电子巨头三星电子正在力争成为电动汽车电池市场中的主要供应商。由于锂离子电池的电动车目前由少数几家公司主导。三星计划拓展电池业务以挑战韩国企业LG和日本的松下。
三星正力争做电动汽车电池行业领导者
三星目前已开始给宝马i3供应电动车电池，而I3本身装配在德国。上周，三星投资了大约4000亿韩元(约合3.58亿美元)在匈牙利建立新的电池厂。于2018年下半年将开始生产电池，每年将为5万辆电动汽车提供电池。匈牙利新工厂会在未来几年内推出可能会提供对其它全电动或插电式混合动力BMW车型的电池。
LG Chem和三星SDI电池部门都将成为拟于2018年首次推出的奥迪SUV纯电动汽车供应电池。这种汽车将会在欧洲进行生产，因此，它的电池可能会由上述两家公司在欧洲新设立的电池厂来提供。迄今为止，LG的汽车用户数量要比三星大得多，客户包含有25家汽车制造商。
除了投资新电池厂，今年7月，三星还收购了中国汽车制造商比亚迪4%的股份。
