很多人对新能源车的省油格外觊觎，但对电池技术又没有信心，或者说完全不能接受几个小时的充电时间。那么怎么办呢?还有混合动力技术车型呀，而且选择还不少。
卡罗拉 双擎
指导价：13.98-17.58万
发动机：1.8L自然吸气+电动机
动力类型：油电混合动力
变速箱：E-CVT
综合油耗：4.2L
卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市。13.98万的起步价也是非常亲民，卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式(EV)、节能模式(ECO)、动力模式(POWER)三种驾驶模式。
雷凌 双擎
指导价：13.98-15.98万
发动机：1.8L自然吸气+电动机
动力类型：油电混合动力
变速箱：E-CVT
综合油耗：4.2L
丰田在混动上还是走的比较前的，技术相对成熟，车型也较多，雷凌双擎的实际表现也是没有让人有太大失望，其亲民的售价，它的竞争对手也只有它的同门兄弟卡罗拉双擎。在广州雷凌双擎还能享受到牌照特殊政策已经1万元的新能源补贴，超值!
起亚K5 混动
指导价：19.98-24.88万
发动机：2.0L自然吸气+电动机
动力类型：油电混合动力
变速箱：6挡AT
综合油耗：4.8L
K5的造型已经售价自推出以来获得不少的好评，在B级车里也可以说是热度比较高的车型，此次推出的混动版也国产化，价格上也是很有竞力，如果像入手20万级的B级车，百公里4.8L的油耗简直是神一样的存在。
索纳塔 混动
指导价：20.98-24.98万
发动机：2.0L自然吸气+电动机
动力类型：油电混合动力
变速箱：6挡AT
综合油耗：4.8L
索纳塔混动其实就是K5混动的兄弟版本，跟卡罗拉和雷凌双擎一样，你要实在不知道怎么选，那就抓阄吧，我也没有什么更好的办法。
总结：混合动力技术相对而言比较成熟，但不在补贴范畴，所以我们称这项技术为过度技术。至于是否购买，其实更多的取决于你对这项技术的自信以及态度。只要打消了这个疑虑，混合动力车还是非常值得推荐的。
