整个电力系统正变得更加清洁。随着电动汽车的大规模发展，可以通过供给、消费、技术、体制、合作，真正实现清洁、绿色出行。
现在是一个能源变革的时代，整个电力系统正变得更加清洁。我国风能、太阳能实现了突破式发展和规?；τ?，已成为世界装机和并网规模最大的国家。光伏从最初的航天应用，一度电7、8块钱，降到现在一度电7、8毛钱，正规?；朊裼昧煊颉?/p>
整个电动汽车产业，正随着能源变革，也进入产业变革期、爆发期。在供应侧，水电、风电、太阳能发电等绿色清洁的电力正逐渐替换石油。随着电动汽车的大规模发展，未来可以真正实现清洁、绿色出行。而充电基础设施的建设，也正在进入大规模的腾飞期。这个过程需要平稳、健康地度过。
从我们的角度来看，充电桩将是未来能源系统中非常重要的环节之一。我们研究认为，2030年可能50%的车将是电动汽车，2050年80%以上的汽车都将是电动汽车。那么靠什么连接?充电桩。充电桩连接到千家万户，会产生很大的负荷，车、桩、网、运营必须是一体，充电桩将来在其中发挥关键作用。车主、电网企业、汽车制造企业，第三方运营机构需要相互有很好的沟通和合作模式。
我们提出一个分享租赁模式，未来，随着电动汽车的普及，不可能做到一车一桩，充电桩的建设可能会更加集中、使用起来会更加智能。希望通过第三方机构的分享，使整个系统更加高效、智能，但技术上，充电授权，责任问题，物业配套问题都需要进一步探索。需要电动汽车充电企业，电动汽车车主、租赁公司共同来参与市场，加入集中运营的平台。
未来，随着能源互联网发展，能源互联网会把一个集中式的、单向的电网转变成能够和更多人互动的电网，电动汽车车主能够在自己的家中、办公室里和工厂里生产绿色可再生能源，自用多余的则可以与他人分享，更多的消费者将共同来分享发展的红利。
