今天要和大家探讨一下，不打破既得利益链条，我们就没法推技术创新!
前段时间有几个朋友来找我，他们开发出一款新产品，这款新产品可以让电池延长两倍以上的寿命，我说这个东西好啊!但是一款新产品想赚钱，想造福人民造福社会，就必须想办法做好产品推广，让消费者去使用。但是问题来了：产品推广并不是想象的那么简单!即便这个新技术新产品确实是对消费者有益，对社会有好处，但是却不一定能顺利推广开来，为什么呢?
拿这个延长电池寿命的新技术来说，想要做推广其实面临着很多的关卡，这些关卡既不是技术关卡，也不是价格关卡，而是销售渠道的关卡和整个行业利益链条背道而驰，导致没有人愿意去推广。
为什么这么说呢?电动车行业这些年已经形成了这样一种经营利润模式：经销商卖车的时候挣一笔钱，当一年左右之后，电池保质期到了去更换电池的时候又挣一笔钱，如果一辆电动车可以使用三年的话，则最少可以更换两次电池，这种模式已经被经销商和整个行业作为正常的利润来源。加上行业现在拥有数量如此庞大的电池厂，每年电池的销量其实是很可观的。
如果真有项技术可以使电动车电池寿命增长一倍，则可能会导致电池厂的销量同比下降一半，也就是销量降到了原来的一半。那么问题来了，如果延长电池使用寿命这项技术真的让电池厂采用了，那么电池厂是否会在自己销量减少一半的情况下，继续保证自己过去由一年的电池质保售后升级成两年内电池质保售后呢?你觉得可能吗?
即便说厂家真的采用了这项技术，但是第一年就出现质量问题了怎么办?电池厂可能会这样回复：你没用这款技术的话我可以保你一年，但是你用了，对不起，不保。这是很现实的问题。
电动车行业发展了这么长时间，不只电池方面，其他同样也存在很多类似既得利益链条。只有打破这些既得利益，才能真正把一些好技术推广下去。如果打破不了，类似这样的好技术只能锁在实验室里，只能留在业内人士的想法里，而不能真正推广到终端市场销售!
