3月11日，2016第十届山东国际电动车及新能源汽车展览会在济南国际会展中心举行。作为十三五开局之年的第一个大型新能源汽车展会，本次济南展吸引了很多整车及零部件企业参展，现场观众也比往年要多。
与整车企业大张旗鼓地搞活动、拼车模、发新车相比，位居一楼的零部件展区显得有些安静。没有引人注目的外在条件，零部件企业只能靠实实在在的产品说话。就像奥冠电池这样不骄不躁，却也能吸引观众的驻足。
锂电池渐受认可
本次济南展，奥冠电池的展位保持一贯的蓝白色调，展台顶层的环形设计也很能体现出自身的科技感。据记者现场了解，此次奥冠带来了诸多新研发的锂电池。就如其展位前方的电动汽车里展示的这一款60V锂离子电池。
据现场工作人员介绍，这款电池最大的优势在于生产成本的降低，价格仅比铅酸电池高一倍，主要用来开发二级市场。在安全性方面，这款电池的外壳采用加厚的铁盒，避免以往电池因为车身撞击导致短路的情况。
此外，奥冠还带来了新近推出的72V 120Ah、48V 30Ah、48V 40Ah锂离子电池。
虽说铅酸电池仍是市场主流，但是锂离子电池这两年却也被频繁提及。据现场负责人告诉记者，展会期间来展位咨询锂电池的人有很多，这也能够反映出锂电池正在被市场认识。只是由于现在发展技术还不成熟，在生产成本方面还有待改进。而奥冠本身也越来越注重对锂电池的开发研究。
适时切入锂电池领域
其实，近年来，随着电动汽车的广泛应用和发展，在新能源汽车动力系统中，高性能动力锂电池作为核心零部件已成为电池行业的发展方向，拥有着巨大的市场。奥冠集团瞄准机遇、适时发展，从2011年开始规划筹建山东奥冠新能源科技有限公司，主攻锂电池研究、生产，2014年10月份项目一期投产。
该公司引进了国内一流的大圆柱锂电池全套生产设备，产品包括动力电池、储能电池、备用电源和移动电源，广泛应用于交通、电力、通信、军工领域，填补了国内多项空白。其中，高性能动力锂离子电池具有优异的高倍率充放电性能，可4C充电、20C放电，安全可靠。一次充电20分钟可行驶400公里。2014年8月成功通过德国宝马电动汽车产品认证。
由于奥冠所生产的的锂电池拥有能量密度高、体积小、重量轻等特点，受到了国内外市场的青睐。自去年10月份投产以来，锂电池的销售量逐月稳步增长。据奥冠负责人介绍，现在锂电池每年都在以10%到20%的速度降低成本，预计在未来3到5年的时间里，锂电池与铅酸电池使用成本的差距将相差无几。
挑战和机遇并存
自去年以来国家各部委对电动汽车行业提出了诸多量化的要求，最核心的一点就是电动汽车时速要达到100公里以上，同时续航里程也要达到100公里以上。这两个标准也对山东电动汽车企业提出了很大挑战。
据记者了解，为了帮助低速电动汽车企业破解这个难题，奥冠从去年开始投入大量大人力物力，着手从电池这个角度去帮助企业提升电池系统。因此奥冠针对市场需求推出高性能锂离子电池，在电池的材料、结构、电池包设计等方面都做了优化提升，在这个基础上使其客户达到双100的动力标准。
而且从去年5月份开始，业内多家微型电动车企业就主动找到奥冠，希望奥冠能在配合整车设计的同时把动力系统解决纳入其中。截止目前在双100动力系统解决上，已经有30多家企业与奥冠达成合作，合作企业遍及山东、河北、河南、安徽，这其中以山东企业占比最高。
现如今奥冠专注电池行业长达30多年，这其中做铅酸电池30余年，做锂电池近5年。而且据记者了解，在未来一段时间里，奥冠还将保持铅酸电池和锂电池并重的发展部署。虽然目前锂电池的市场份额不高，但是可以预见的是在国内市场有奥冠这样的企业专注研究锂电池，其发展前景一定是可期的。
