据台湾媒体报道，成功大学今天发表台湾地区首辆自行设计的氢燃料电池及锂电池混合动力的电动车，专利已提出申请，未来会技转给厂商，推到市场。
据报道，成大上午在光复校区召开记者会，展示台湾地区首辆自行设计的氢燃料电池及锂电池混合动力的电动车，且在校园中试行驶，相当顺畅。
成大先进动力中心主任赖维祥表示，这辆电动车动力来源是氢燃料电池及锂电池，后者提供瞬间高动力输出动能，前者产出电力是补充锂电池消耗的动能，给予稳定电力。
这辆电动车续航力高达150公里，最重要的是没有碳排放的困扰，顶多只排出水及少量的空气，是极为洁净的能源。
赖维祥说，欧、美、日都已推出商业款燃料电池电动车，台湾地区当然不能在这个领域缺席。不过，岛外汽车大厂推出的氢燃料电池搭配锂电池设计的车款，都是4人座的中小型，成大则是2人座，电力配置及动力输出设计全是自行规划。
